Szlak rowerowy Brynicy i Czarnej Przemszy ma 65km długości i oznakowany jest kolorem zielonym. Rozpoczyna się w Wojkowicach Kościelnych przy Zbiorniku Kuźnica Warężyńska skąd w pobliżu Czarnej Przemszy prowadzi do Siewierza. Następnie od Brudzowic wzdłuż Brynicy biegnie do Rogoźnika, gdzie ma swój koniec pomiędzy zbiornikami wodnymi.
Szlak rowerowy Obszar Warowny Śląsk oznakowany jest kolorem czerwonym i liczy 45km długości. Trasa rozpoczyna się w Rogoźniku, skąd przez Piekary Śląskie i Ożarowice prowadzi do Brudzowic. W początkowej części między Bobrownikami a Niezdarą szlak prowadzi przez pagórkowate tereny, dlatego wymaga lepszego przygotowania fizycznego.
Marin Gestalt 2 to to rower gravelowy, a jeśli miałbym go określić jednym przymiotnikiem, powiedziałbym uniwersalny. Jeśli uniwersalny to idealnie sprawdzi się w turystyce? Czy tak? Chciałbym Wam przybliżyć nieco ten model, zwrócić uwagę na jego mocne strony, ale i wskazać wady.
Szlak Hutnictwa oznakowany jest kolorem niebieskim i ma 62km długości. Rozpoczyna się w Myszkowie przy dworcu PKP, skąd przez Porębę i Koziegłowy prowadzi do Poraja. Trasa jest zróżnicowana pod względem nawierzchni, dlatego zalecany jest uniwersalny rower, np. crossowy lub gravel. Jeśli chodzi o poziom trudności to jest to szlak dla średniozaawansowanych rowerzystów, którzy mają już doświadczenie z takimi odległościami.
Szlak rowerowy Dębowcówka oznakowany jest kolorem niebieskim. Ma 16km długości i prowadzi z częstochowskiej dzielnicy Błeszno, gdzie rozpoczyna się przy drodze nr 46, przez Dębowiec i Choroń do Poraja. Trasa jest krótka i łatwa, ale nawierzchnie w jej środkowej części są słabej jakości, dlatego zalecany jest rower górski lub crossowy.
Szlak Zamków nad Piotrówką na Śląsku Cieszyńskim ma 24km długości i oznakowany jest kolorem zielonym. Rozpoczyna się w Kończycach Wielkich, skąd przez Zebrzydowice i czeskie Piotrowice prowadzi do Gołkowic. Jest to szlak transgraniczny z dużą ilością atrakcji turystycznych. Jest też dość wymagający fizycznie ze względu na pagórkowate tereny i sporą ilość podjazdów.
Szlak z Dębowca do polsko-czeskiej granicy w Kaczycach liczy 14km długości. Oznakowany jest kolorem niebieskim i przypisuje się mu numer 254 według Śląskiej Sieci Tras Rowerowych. Prowadzi przez pagórkowate tereny Śląska Cieszyńskiego, ale jest na tyle krótki, że poradzą sobie z nim nawet początkujący rowerzyści.
Kociewie to malowniczy, pagórkowaty region o bogatej historii i pięknej przyrodzie. Jest bardzo dobrze skomunikowany z województwem śląskim, dlatego jest znakomitą propozycją na rowerowy weekend. Odwiedzicie jedne z najstarszych miast Pomorza, zobaczycie średniowieczne zamki krzyżackie, a także znajdziecie dużo spokoju obserwując Wisłę z punktów widokowych. Każdy tu znajdzie coś dla siebie…
Szlak rowerowy Północ-Południe oznakowany jest kolorem zielonym. Ma 85km długości i prowadzi z Zabrza do wsi Panoszów w gminie Ciasna w powiecie lublinieckim. Szlak rozpoczyna się na skrzyżowaniu z Zabrzańskim Szlakiem Rowerowym, a kończy się na skrzyżowaniu z Liswarciańskim Szlakiem Rowerowym.
Szlak rowerowy Mała Panew oznakowany jest kolorem czerwonym i ma 47km długości. Rozpoczyna się w Woźnikach, a stamtąd przez Kalety, Brusiek i Potępę prowadzi do Krupskiego Młyna, gdzie kończy się na granicy z województwem opolskim. Trasa biegnie głównie przez tereny leśne, dzięki czemu idealnie sprawdza się na rekreacyjną wycieczkę.
Szlak rowerowy Czarno-Biały Śląsk oznakowany jest kolorem zielonym i ma 31km długości. Rozpoczyna się w Lublińcu na granicy z wsią Sadów, skąd przez Hadrę i Koszęcin prowadzi do terenów leśnych za Kaletami. Szlak jest łatwy, ale niestety dość nudny i monotonnych. Mimo pięknych lasów Lublinieckich w okolicy prowadzi głównie po długich asfaltowych prostych. Szlak powstał w 2024 roku z inicjatywy LGD „Leśna Kraina Górnego Śląska”.
Szlak rowerowy Jeziora Zagłębia oznakowany jest kolorem niebieskim i ma 35km długości. Prowadzi od zbiornika Kuźnica Warężyńska do zbiorników Rogoźnik, a potem nad Jezioro Przeczyckie. To nowa propozycja na rowerowej mapie województwa śląskiego. Szlak powstał w 2024 roku z inicjatywy LGD „Brynica to nie granica”.
