Żółty szlak rowerowy nr 5 w Katowicach

Żółty szlak rowerowy nr 5 w Katowicach

Szlak swój początek ma na Dolinie Trzech Stawów skąd przez Nikiszowiec i Szopienice prowadzi do dawnej kolonii robotniczej Borki, która znajduje się przy granicy Katowic i Sosnowca. Ma długość 8 km i oznakowany jest kolorem żółtym. Poziom trudności pozwoli na pokonanie szlaku nawet początkującym rowerzystom. Trasa jest również bezpieczna, tylko 10% stanowią drogi publiczne, ale panuje na nich mały ruch samochodowy.

Długość: 8km
Początek: Dolina Trzech Stawów, Katowice
Koniec: Borki, Katowice

Przebieg szlaku:
Katowice: Osiedle Paderewskiego-Muchowiec – Janów-Nikiszowiec – Szopienice-Burowiec

Data przejazdu: 03.08.2022

MAPA

Pobierz ślad trasy: GPX | KML | ZIP

Przydał Ci się artykuł? Skorzystałeś z pliku GPX? Możesz za to podziękować stawiając mi kawę :)

Postaw mi kawę
blok reklamowy

OZNAKOWANIE

Trasa szlaku nie jest w pełni oznakowana. Brakuje kilku istotnych znaków w okolicach stawu Borki, dlatego jeśli wybieracie się tam po raz pierwszy to zwłaszcza na tym odcinku zapoznajcie się z mapą.

Szlak oznakowany jest kolorem żółtym, a kierunek wyznaczają znaki typu R-1 oraz R-3, informujące o odległościach do kolejnych miejsc. Dodatkowo występują tablice informacyjne z mapą szlaków rowerowych Katowic, co jest bardzo przydatne do planowania przejazdu.




DROGI I NAWIERZCHNIE

Na papierze wygląda to całkiem nieźle. Niemal 40% dróg rowerowych i ok. 95% dróg poza ruchem samochodowym. W praktyce jest zdecydowanie gorzej. Drogi rowerowe w Szopienicach są bardzo słabej jakości: wąskie, nierówne, połączone z ruchem pieszych i wykonane z kostki, więc bardzo dużo brakuje im do spełnienia standardów. Dość niska jest również jakość dróg terenowych, a dziurawy odcinek za stawem Upadowym w kierunku Nikiszowca jest jednym z gorszych na całym szlaku.

Pod kołami niemal w takich samych proporcjach występują drogi utwardzone (asfalt, kostka brukowa) i drogi terenowe.  Ze względu na te drugie zalecany jest rower z oponami nieco szerszymi i o lepszej przyczepności, np. crossowy, trekking, gravel, ewentualnie górski.

Najgorszym fragmentem szlaku jest wąski przejazd pod wiaduktem kolejowym przy ul. Lwowskiej i 600-metrowy odcinek z kostką betonową w Szopienicach. Najlepszym odcinkiem jest droga rowerowa wzdłuż ul. Szopienickiej.

Wydzielona infrastruktura rowerowa: 3km (39%)
   – utwardzona: 3km
   – nieutwardzona: 0km
Droga publiczna asfaltowa: 0,2km (3%)
Droga szutrowa: 3,7km (48%)
Droga gruntowa: 0km
Inna: 0,8km (10%) – kostka betonowa, chodnik, kamienie





DOJAZD

Na szlak można dojechać samochodem i zostawić go na parkingu przy ul. Trzech Stawów. Na trasie znajduje się dworzec PKP Katowice Szopienice, a także stacje wypożyczania roweru miejskiego City By Bike: Dolina Trzech Stawów, Nikiszowiec, Szopienice.

CIEKAWE MIEJSCA

DOLINA TRZECH STAWÓW

Dolina Trzech Stawów to miejsce szczególne w Katowicach. Kiedyś zwana Sztauwajerami, ale odkąd pamięć sięga można było tutaj spotkać się ze znajomymi, pospacerować, zrelaksować się nad stawem, czyli po prostu uciec od miejskiego zgiełku. Malownicze stawy z rybami, łabędzie, szuwary, kolorowe kwiaty i wielki las, a pod tymi pięknymi walorami przyrody roztacza się otchłań wyrobisk.

STAW UPADOWY

Staw powstał na terenach poprzemysłowych rejonu zlikwidowanego wyrobiska kopalnianego „Upadowa IV”. Ciche i spokojne miejsce, które świetnie sprawdzi się na odpoczynek.

GALERIA SZYB WILSON

Największa w Polsce prywatna galeria sztuki. Została ona otwarta w 2001 roku w zrewitalizowanym budynku cechowni i łaźni szybu Wilson kopalni Wieczorek, którego historia sięga 1826 roku. Głównym celem galerii obok rewitalizacji społecznej dzielnicy jest promocja młodych, zaangażowanych twórców oraz prezentacja polskiej i światowej sztuki współczesnej. W galerii oprócz wystaw sztuki, festiwali odbywają się koncerty, spektakle teatralne, warsztaty artystyczne i konferencje. Jest miejscem spotkań i poszerzania dyskursu publicznego. Galeria Szyb Wilson, podobnie jak osiedle Nikiszowiec, znajduje się na Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego.

BUDYNKI STAREGO BROWARU W SZOPIENICACH

Browar w Szopienicach powstał w 1880 roku, a jego twórcami byli bracia Mokrscy, którzy rok wcześniej nabyli gospodarstwo rolne na granicy Roździenia i Szopienic. Bracia produkowali piwo i słód, a także handlowali trunkiem w przyzakładowym sklepie. Po zakończeniu I wojny światowej zaprzestano produkcji piwa, a jego głównym zadaniem było produkcja słodu. Browar przechodził z rąk do rąk, należąc m.in. do braci Porębskich z Krakowa. W czasie PRL funkcjonowały tutaj magazyny, a obecnie zrewitalizowany browar, pod nazwą Factory Centrum, jest siedzibą wielu kilkudziesięciu firm.

ZESPÓŁ PRZYRODNICZO-KRAJOBRAZOWY „SZOPIENICE-BORKI”

Znajduje się na pograniczu trzech miast: Katowic, Mysłowic i Sosnowca. Żółty szlak rowerowy prowadzi niedaleko stawu Morawa (największy i najmłodszy z nich) i tuż przy brzegu stawu Borki, który jest jednym z mniejszych i najmniej zagospodarowanych akwenów kompleksu. W pobliżu znajdują się jeszcze stawy Hubertus oraz Stawiki. Wszystkie stawy zespołu przyrodniczo-krajobrazowego powstały w miejscu dawnych wyrobisk piasku, który wydobywano na potrzeby górnictwa.

MIEJSCA ODPOCZYNKOWE

Niestety na tym szlaku brakuje miejsc odpoczynkowych dla rowerzystów. Najlepszym miejscem na przerwę na trasie szlaku będzie skryty w lesie staw Upadowy.

PRZEBIEG

Żółty szlak rowerowy w Katowicach (nr 5) zaczyna się w Dolinie Trzech Stawów. Tablica informująca o początku szlaku rowerowego znajduje się na ul. Trzech Stawów tuż przy parkingu samochodowym. Przejeżdżamy pod wiaduktem drogi 86 i jadąc prosto wąską ścieżką podjeżdżamy pod górkę, która wprowadza nas na tereny leśne. Początkowo jedziemy wzdłuż rur ciepłociągu, a potem leśną drogą przejedziemy obok stawu Upadowego aż do Galerii Szyb Wilson, przed którą skręcamy w lewo na drogę rowerową.

Wjeżdżamy do dzielnicy Szopienice-Burowiec. Ścieżkami rowerowymi przejeżdżamy obok dworca PKP, a potem przez skwer Janusza Sidły i Park Olimpijczyków. Nieco manewrując po szopienickich uliczkach zobaczymy po prawej stronie kompleks budynków starego browaru Petera Mokrskiego z 1880 roku. Przejeżdżamy nad Rawą i jadąc drogą brukową dojedziemy do cmentarza, przed którym skręcimy w lewo, a za szkołą w prawo.  Wjeżdżamy na teren zespołu przyrodniczo-krajobrazowego „Szopienice-Borki”, znajdującego się na pograniczu trzech miast: Katowic, Mysłowic i Sosnowca. Żółty szlak rowerowy prowadzi tuż przy brzegu stawu Borki aż na teren osiedla robotniczego Borki. Co ciekawe w latach 1922-1923 miejscowa drużyna palanta „Gwiazda Borki”  rozsławiła osiedle zdobywając dwukrotnie mistrzostwo Polski! Tutaj żółty szlak rowerowy się kończy.



SZLAKI ROWEROWE

Żółty szlak łączy się z kilkoma innymi szlakami rowerowymi przebiegającymi przez Katowice:

W pobliżu przebiega również sosnowiecki Szlak Dawnego Pogranicza. Poniżej mapka wszystkich szlaków rowerowych w Katowicach.

GALERIA

 

Podobne wpisy

  • Lasy Panewnickie na rowerze

    Uciec od zgiełku miasta do znajdujących się tylko kilka kilometrów od centrum Katowic, Rudy Śląskiej, Chorzowa czy Mikołowa Lasów Panewnickich. Poznać ich tajemnice, relaksować się nad śródleśnym stawem, zwiedzić zamek, posmakować świeżej ryby, poleżeć na plaży

  • Czarna trasa rowerowa w gminie Mszana

    Czarna trasa rowerowa w gminie Mszana ma 18,5km długości i prowadzi z Mszany przez Połomie do Gogołowy. Szlak biegnie przez pagórkowate tereny Płaskowyżu Rybnickiego, dlatego trzeba liczyć się z kilkoma wymagającymi podjazdami. Może to sprawić trudność początkującym rowerzystom.

  • Czerwony szlak rowerowy nr 481 w Jaworznie

    Szlak rowerowy o długości 25km oznakowany kolorem czerwonym. Prowadzi od zalewu Sosina przez wschodnie dzielnice miasta aż do centrum, gdzie kończy się przy Parku Zielona. Trasa w dużej części prowadzi przez drogi terenowe, dlatego przeznaczona jest dla rowerzystów, którzy lubią trudne nawierzchnie.

  • Szlak G3 w Gliwicach

    Krótki szlak miejski, który rozpoczyna się w centrum Gliwic, a kończy się w dzielnicy Sośnica – dokładnie na leśnej ścieżce na granicy z Zabrzem. Trasa ma 7,5km długości i oznakowana jest pomarańczowymi tabliczkami. Jest łatwa i bezpieczna, bo niemal w całości poprowadzona jest po drogach poza ruchem samochodowym.