Żółty szlak rowerowy nr 256: Dzięgielów – Ustroń

Żółty szlak rowerowy nr 256: Dzięgielów - Ustroń

Szlak swój początek ma w Dzięgielowie tuż przy zamku, skąd przez Leszną Górną prowadzi do Ustronia, gdzie kończy się na zboczach Małej Czantorii. Łącznie ma 8,5km długości i oznakowany jest kolorem żółtym. Trasa jest trudna, a to ze względu na stromy podjazd przez Przełęcz pod Tułem. Mimo, że szlak jest krótki to wymaga on dobrego przygotowania kondycyjnego. Natomiast wysiłek, który poniesiecie, zwróci Wam się pięknymi widokami.

Długość: 8,5km
Początek: Dzięgielów
Koniec: Mała Czantoria, Ustroń

Przebieg szlaku:
Dzięgielów – Leszna Górna (2km) – Przełęcz pod Tułem (4,5km) – Polana Budzin (6km) – Ustroń

Data przejazdu: 31.05.2024

MAPA

Pobierz ślad trasy: GPX | KML | ZIP

Przydał Ci się artykuł? Skorzystałeś z pliku GPX? Możesz za to podziękować stawiając mi kawę :)

Postaw mi kawę
blok reklamowy

OZNAKOWANIE

Szlak oznakowany jest kolorem żółtym. Niestety większość znaków jest stara. Tabliczki z kierunkiem jazdy są powyginane, a malunki na drzewach i słupach wyblakłe i mało czytelne. Ciężko się zgubić, bo trasa jest prosta i w najważniejszym miejscach znaki są (no może poza wjazdem do lasu), ale oznakowanie wymaga odnowienia.

Dodatkowy minus – brakuje tablic informacyjnych z mapą szlaków rowerowych oraz opisanych atrakcji turystycznych w okolicy.




DROGI I NAWIERZCHNIE

Asfaltowe nawierzchnie ciągną się od początku szlaku do końca przełęczy pod Tułem. Potem jest jeszcze krótki odcinek szutrowy i znów asfalt, aż do punktu widokowego przed wjazdem do lasu. Z Dzięgielowa do Lesznej Górnej droga nie jest bardzo ruchliwa, ale samochody poruszają się dość szybko.

Z ul. Widokowej szlak wskakuje do lasu, a tam pierwsze 600 metrów jest bardzo słabe. Wąska ścieżka, kałuże, kamienie, konary drzew – niezbyt przyjemnie. Potem droga zmienia się na szutrową (momentami nieco kamienistą), a końcówka to wyłączona z ruchu samochodowego asfaltówka.

Najlepszym odcinkiem szlaku jest niezwykle malownicza i widokowa ul. Podlesie, aby się do niego dostać trzeba pokonać bardzo trudny kilometrowy podjazd. Z 430m wspinamy się na 550m n.p.m. Najgorszym fragmentem trasy jest leśny odcinek za Polaną Budzin.

Wydzielona infrastruktura rowerowa: 0,3km (4%)
   – utwardzona: 0,3km
   – nieutwardzona: 0km
Droga publiczna asfaltowa: 5,9km (70%)
Droga szutrowa: 1,6km (19%)
Droga gruntowa: 0,6km (7%)
Inna: 0km






DOJAZD

Najbliższy dworzec kolejowy znajduje się w Ustroniu, około 4km od szlaku. Gorzej jest z miejscem parkingowym w Dzięgielowie. Co prawda jest parking przy sklepie, ale tylko dla klientów.

CIEKAWE MIEJSCA

ZAMEK W DZIĘGIELOWIE

Czworoboczny murowany dwór obronny, zwany zamkiem rycerskim. Wybudowany został w XV wieku przez ród Czelów z Czechowic, ale w późniejszych latach, wskutek licznych pożarów i przebudów, zatracił swój pierwotny kształt. Od 1993 roku zamek jest w rękach prywatnych, a dziś znajduje się w nim hotel i restauracja.

KOŚCIÓŁ PW. ŚW. MARCINA BISKUPA W LESZNEJ GÓRNEJ

Obecny kościół parafialny wybudowany został w latach 1719-31 na miejscu drewnianej świątyni zniszczonej w pożarze.

MIEJSCA ODPOCZYNKOWE

Nie ma! Aż prosi się o wiatę odpoczynkową na Polanie Budzin, na skrzyżowaniu ulic Podlesie i Widokowej. Byłoby to zarówno miejsce na regenerację po ciężkim podjeździe, jak i świetny punkt widokowy.

SZLAKI ROWEROWE

Inne szlaki rowerowe łączące się z żółtym nr 256:

W pobliżu przebiega również czerwony szlak rowerowy nr 24 Euroregionu Śląsk Cieszyński

GALERIA

Podobne wpisy

  • Szlak Hutnictwa: Myszków – Poraj

    Szlak Hutnictwa oznakowany jest kolorem niebieskim i ma 62km długości. Rozpoczyna się w Myszkowie przy dworcu PKP, skąd przez Porębę i Koziegłowy prowadzi do Poraja. Trasa jest zróżnicowana pod względem nawierzchni, dlatego zalecany jest uniwersalny rower, np. crossowy lub gravel. Jeśli chodzi o poziom trudności to jest to szlak dla średniozaawansowanych rowerzystów, którzy mają już doświadczenie z takimi odległościami.

  • Szlak rowerowy Dębowcówka

    Szlak rowerowy Dębowcówka oznakowany jest kolorem niebieskim. Ma 16km długości i prowadzi z częstochowskiej dzielnicy Błeszno, gdzie rozpoczyna się przy drodze nr 46, przez Dębowiec i Choroń do Poraja. Trasa jest krótka i łatwa, ale nawierzchnie w jej środkowej części są słabej jakości, dlatego zalecany jest rower górski lub crossowy.

  • Szlak Zamków nad Piotrówką

    Szlak Zamków nad Piotrówką na Śląsku Cieszyńskim ma 24km długości i oznakowany jest kolorem zielonym. Rozpoczyna się w Kończycach Wielkich, skąd przez Zebrzydowice i czeskie Piotrowice prowadzi do Gołkowic. Jest to szlak transgraniczny z dużą ilością atrakcji turystycznych. Jest też dość wymagający fizycznie ze względu na pagórkowate tereny i sporą ilość podjazdów.

  • Szlak Olsztyński

    Szlak Olsztyński oznakowany jest kolorem czarnym i przypisano mu numer 595. Rozpoczyna się przy dworcu PKP Częstochowa Raków, skąd okrężnie prowadzi przez Olsztyn, Przyrów i Żuraw, by po 74km wrócić Częstochowy. Kończy się w Mirowie, czyli tylko 8km od punktu początkowego. Szlak jest wymagający fizycznie, dlatego zalecany jest rowerzystom z doświadczeniem w całodniowych wycieczkach rowerowych. Ze względu na dużą ilość dróg terenowych najlepiej sprawdzą się rowery górskie, crossowe lub gravele.

  • Żelazny Szlak Rowerowy

    Żelazny Szlak Rowerowy (cz. Železná cyklotrasa) to 54-kilometrowa pętla poprowadzona po pograniczu polsko-czeskim, a dokładnie przez tereny 5 gmin: Godów, Jastrzębie-Zdrój i Zebrzydowice, a także czeską Karwinę i Piotrowice. Motywem przewodnim szlaku jest kolej, bo to ona wywarła duży wpływ na losy gospodarczego i infrastrukturalnego rozwój tutejszych miast oraz życie ich mieszkańców.