Extrawheel Biker Pro – jeszcze wygodniejsze sakwy rowerowe

Sakwy Extrawheel Biker Pro

Extrawheel to polski producent akcesoriów rowerowych, który swoją działalność rozpoczął w 2005 roku. Firma pochodzi z małej małopolskiej wsi Harklowa, której siedziba znajduje się pomiędzy atrakcją szlaku architektury drewnianej a jednym z najlepszych szlaków rowerowych w Polsce – Velo Dunajec. Extrawheel rozpoczął od produkcji jednokołowej przyczepki, a dziś ich oferta obejmuje szeroki zakres toreb, worków i sakw rowerowych.

Jak wiecie z produktami marki Extrawheel jeżdżę już od dobrych kilku lat. Opisywałem Wam już torbę na kierownicę Handy, a także komplety sakw Wayfarer i Rambler oraz Biker i Rider. Teraz w sprzedaży pojawiły się najbardziej zaawansowane z sakw Extrawheel – Biker Pro!

No właśnie! Extrawheel Biker Pro… Czym różni się od standardowego Bikera i czy warto zainwestować 120-140 zł, aby mieć bardziej zaawansowany model? Zdecydujecie sami, ale dopiero po przeczytaniu całego artykułu :)


SAKWY EXTRAWHEEL BIKER PRO

Extrawheel Biker Pro to sakwy rowerowe na tylny bagażnik. W komplecie są dwie sztuki, każda ma 25 litrów pojemności i oczywiście można je używać pojedynczo. Sakwy te dostępne są w dwóch wersjach materiałowych. Wersja podstawowa wykonana jest z powlekanego poliestru o gramaturze 680g (front i tył) oraz 270g (boki), natomiast wersja PREMIUM z niemieckiej Cordury, czyli najbardziej wytrzymałego materiału tkaninowego na świecie. Materiały w obu modelach są zgrzewane wysokimi częstotliwościami. To technologia, która nie tylko gwarantuje doskonałą wodoodporność i estetykę, ale także powtarzalność procesu produkcji.


Teraz czas na to, co wyróżnia wersję Pro. To co sprawia, że sakwy te są bardziej uniwersalne, bardziej praktyczne i bardziej wygodne – po prostu lepsze! Zacznijmy od systemu mocowania na bagażniku, który nigdy nie był taki prosty! Sakwy Extrawheel Biker Pro posiadają niemiecki system nośny RackTime, znanego producenta bagażników Tubus. Górna szyna ma dwa haki z dodatkowymi adapterami, dzięki którym uchwyty dopasowane są do rurek bagażnika o średnicy od 6 do 15mm. Poza tym haki można przesuwać po szynie i ustawić je dokładnie tak jak chcecie. Natomiast dolna szyna jest wyposażona w ruchomy i obrotowy hak, który idealnie Wam będzie stabilizował sakwę na bagażniku. No dobra to jak się zakłada i zdejmuje sakwy? Wystarczy je nasunąć na bagażnik, a „klips” na środku górnej szyny sam się zatrzaśnie i zapobiegnie spadaniu sakwy. Aby je zdjąć wystarczy nacisnąć jednym palcem na zatrzask i pociągnąć sakwę do góry. To bardzo szybkie i wygodne!



Kolejnym genialnym rozwiązaniem jest kieszeń w każdej sakwie. Umieszczona jest ona w środku na tylnej ściance, czyli od strony koła. Kieszeń ma od góry 30cm szerokości i zwęża się ku dołowi. To duże udogodnienie zarówno podczas długich wypraw jak i krótkich dojazdów np. do pracy czy sklepu. Można tam wrzucić drobiazgi jak klucze, portfel, lampkę, dzięki czemu nie trzeba ich szukać po całej sakwie. To kolejna zaleta tych sakw, która bardzo poprawia wygodę użytkowania.

Trzecim udogodnieniem, dzięki któremu sakwy te mają dopisek Pro są dodatkowe paski na ramię. Otrzymacie je w komplecie z sakwami. Są one regulowane i łatwe do założenia. Pomogą one w zabieraniu sakwy na zakupy, do pracy a także w noszeniu podczas zwiedzania.

PARAMETRY

  • Pojemność sakw 2x25L
  • Waga kompletu sakw tylko 1,80kg
  • Pełna wodoodporność
  • Elementy odblaskowe na każdej sakwie, odblask z certyfikatem
  • Wymiary pojedynczej sakwy (W x S x G): 62/45 x 34/23 x 17cm
  • Wyprodukowano w Polsce
  • Doskonała jakość i niezawodność – 5 lat gwarancji!

Podsumowując… Warto czy nie warto? Ja uważam, że zdecydowanie warto. Biker Pro jest poziom wyżej od pozostałych sakw Extrawheel. Wprowadzono udogodnienia widoczne gołym okiem, które wpływają na jakość i wygodę użytkowania. Mnie kierunek, w którym zmierza Extrawheel przekonuje, dlatego z wielką ciekawością czekam na kolejne produkty.


Tekst powstał w ramach współpracy z firmą Extrawheel, która przekazała sakwy do testów.

Podobne wpisy

  • Rower trekkingowy Oxfeld TR-5

    Oxfeld to nowa marka rowerów produkowana przez polską firmę Dadelo, będącą właścicielem centrumrowerowe.pl – jednego z najpopularniejszych sklepów rowerowych w Polsce. Celem marki jest dostarczenie wysokiej jakości rowerów w bardzo przystępnej cenie

  • Wayfarer Premium – najlepsze sakwy Extrawheel?

    Extrawheel ciągle się rozwija! Co sezon wypuszczane są nowe sakwy, które pozwalają wskoczyć tej znakomitej polskiej marce na wyższy poziom. Nie inaczej stało się z modelem Wayfarer, który otwiera mój prywatny ranking sakw rowerowych. Co się zmieniło?

  • Biker i Rider – nowa wersja sakw rowerowych Extrawheel

    Biker i Rider to sakwy, które już pojawiły się na blogu, ale od tamtego czasu sporo się zmieniło, dlatego chcę zaprezentować Wam odświeżoną i technologicznie ulepszoną wersję. Wyprodukowane pod Tatrami, przy szlaku Velo Dunajec, polskie sakwy Extrawheel Biker i Rader to najlepiej sprzedające się sakwy tej marki. Dlaczego są tak popularne?

  • Spokey Pointer Pro – kask rowerowy z oświetleniem

    Kask rowerowy stał się podstawowym wyposażeniem cyklistów. Choć w Polsce jazda w nim nie jest obowiązkowa to nie ma wątpliwości, że poprawia bezpieczeństwo rowerzysty. Producenci prześcigają się w wymyślaniu nowych konstrukcji, które jeszcze bardziej będą chronić głowę po upadku.

  • Sakwy Crosso Expert 66 – czy to najlepszy wybór na turystykę rowerową?

    Dobrze dobrane sakwy to jeden z tych elementów wyposażenia, który potrafi całkowicie zmienić komfort podróżowania na rowerze. Niezależnie od tego, czy planujesz weekendowy wypad, czy kilkutygodniową wyprawę, to właśnie od nich zależy, jak wygodnie spakujesz sprzęt i jak będzie się on zachowywał w trakcie jazdy. W tym artykule przyglądam się bliżej modelowi Crosso Expert 66, czyli sakwom zaprojektowanym z myślą o turystyce rowerowej bez kompromisów.

  • Marin Gestalt 2 jako gravel turystyczny

    Marin Gestalt 2 to to rower gravelowy, a jeśli miałbym go określić jednym przymiotnikiem, powiedziałbym uniwersalny. Jeśli uniwersalny to idealnie sprawdzi się w turystyce? Czy tak? Chciałbym Wam przybliżyć nieco ten model, zwrócić uwagę na jego mocne strony, ale i wskazać wady.