Zielony szlak rowerowy nr 253: Istebna – Jaworzynka – Koniaków

Zielony szlak rowerowy nr 253: Istebna - Jaworzynka - Koniaków

Szlak rowerowy o długości 28 km, który prowadzi po południowej części Beskidu Śląskiego. Rozpoczyna się i kończy w Istebnej, ale punkt początkowy i końcowy oddalone są od siebie o ok. 3,5 km, dlatego szlak nie tworzy pętli.  Trasa prowadzi przez Jaworzynkę i Koniaków. Jest bardzo malownicza i widokowa, ale także trudna. Strome podjazdy wymagają dobrego przygotowania fizycznego, dlatego szlak przeznaczony jest dla zaawansowanych rowerzystów.

Długość: 28km
Początek: Gazury, Istebna
Koniec: Zaolzie, Istebna

Przebieg szlaku:
Istebna – Jaworzynka (7km) – Koniaków (19km) – Istebna

Data przejazdu: 04.08.2022

MAPA

Pobierz ślad trasy: GPX | KML | ZIP

Przydał Ci się artykuł? Skorzystałeś z pliku GPX? Możesz za to podziękować stawiając mi kawę :)

Postaw mi kawę
blok reklamowy

OZNAKOWANIE

Szlak oznakowany jest kolorem zielonym, a kierunek jazdy wyznaczają znaki typu R-1. Oznakowanie jest dobre, ale jest kilka miejsc gdzie znaków brakuje, np. fatalny las w Jaworzynce co dodatkowo utrudnia przejazd. Na trasie pojawiają się również znaki typu R-3, które informują o odległościach do kolejnych miejscowości, a także tablice informacyjne z mapą szlaków rowerowych w okolicy. Problem na nich jest taki, że szlak Greenway również jest zaznaczony na mapie kolorem zielonym, co wprowadza spore zamieszanie.




DROGI I NAWIERZCHNIE

Na szlaku zdecydowanie dominują lokalne drogi asfaltowe o małym ruchu samochodowym, dlatego jazda, mimo wielu podjazdów jest całkiem bezpieczna. Najbardziej ruchliwym odcinkiem jest 1,5km fragment drogi wojewódzkiej nr 943 w Koniakowie. Trochę nie rozumiem, dlaczego szlaku nie puszczono mniej ruchliwymi drogami, które znajdują się w pobliżu.

Około 10% trasy stanowią drogi terenowe. Niestety ok. 550-metrowy fragment leśnej drogi między Istebną a Jaworzynką jest kompletnie nieprzejezdny! To zdecydowanie najgorszy odcinek szlaku! Błoto, kamienie, korzenie, a to wszystko z trudnym podjazdem sprawia, że nie ma szans na jazdę. Aby się nie denerwować polecam Wam objazd tego odcinka przez Czechy lub Jaworzynkę. Wtedy też szlak będzie przejezdny dla rowerów szosowych.

Trasa jest trudna i ma sporo ciężkich podjazdów. Najtrudniej wspiąć się w Jaworzynce w okolicy Lasu Hasztuba. Podjazd ma niecałe 2 km długości i jest dość męczący. Kolejne trudności może sprawić Wam Ochodzita w Koniakowie, której zboczami prowadzi szlak.

Widoków jest mnóstwo, ale według mnie najatrakcyjniej jechało się przez Jaworzynkę, dlatego dla mnie to był najlepszy odcinek szlaku.

Wydzielona infrastruktura rowerowa: 0km
   – utwardzona: 0km
   – nieutwardzona: 0km
Droga publiczna asfaltowa: 24,3km (88%)
Droga szutrowa: 1,3km (5%)
Droga gruntowa: 1,2km (4%)
Inna: 0,8km (3%) – odcinek nieprzejezdny; leśna droga asfaltowa




DOJAZD

Szkoda że szlak nie jest ułożony w formie pętli. Ciężko tam dojechać komunikacją zbiorową, a dużo łatwiej samochodem. Zostawić go można na darmowym parkingu przy drodze 941 (150m od szlaku). Aby szlak zamknąć w pętlę można go połączyć z czerwonym szlakiem nr 24: pętla rowerowa Euroregionu Śląsk Cieszyński. Pokrywa się ona ze szlakiem Greenway: Kraków – Wiedeń.

CIEKAWE MIEJSCA

Zielony szlak rowerowy nr 253 to jedna z najbardziej widokowych tras w województwie śląskim, o ile nie najbardziej widokowa! Oprócz fantastycznych krajobrazów, na trasie można zobaczyć pomnik Jerzego Kukuczki w Istebnej oraz Muzeum Świerka i Wolierę Pokazową Głuszców w Jaworzynce. Ponadto w odległości ok. 1 km od szlaku znajduje się trójstyk granic Polski, Czech i Słowacji, a w Koniakowie po 500-metrowej wspinaczce można dotrzeć do punktu widokowego z Ochodzitej.




MIEJSCA ODPOCZYNKOWE

Na szlaku są tylko 2 miejsca odpoczynkowe dla rowerzystów. Wiaty z ławkami i stolikiem znajdują się przy lasku między Jaworzynką a Koniakowem oraz w Koniakowie na rozwidleniu dróg. Szkoda, że nie ma MORów z prawdziwego zdarzenia, które mogłyby być jednocześnie punktami widokowymi. Bardzo by się przydały.

SZLAKI ROWEROWE

Zielony szlak rowerowy nr 253, łączy się z kilkoma innymi szlakami rowerowymi:

GALERIA

Podobne wpisy

  • Żółty szlak rowerowy nr 476 w Jaworznie

    Żółty szlak rowerowy w Jaworznie ma 12,5km długości. Rozpoczyna się na skrzyżowaniu polnych dróg w Niedzieliskach w pobliżu Geosfery, skąd przez osiedla Gigant, Podłęże i Stałe, a także Lasy Podłęskie prowadzi do Trójkąta Trzech Cesarzy. Szlak jest łatwy, a ok. połowę jego długości stanowią drogi terenowe, dlatego zalecany jest rower na szerszych oponach, np. crossowy lub górski.

  • Trójstyk – malownicze pogranicze

    Pętla rowerowa o długości 29km, która swój początek ma w Istebnej, a dokładnie w Jasnowicach przy polsko-czeskim przejściu granicznym. Trasa prowadzi przez trzy kraje: Polskę, Czechy i Słowację. Jest niezwykle malownicza, ale również dość wymagająca fizycznie. Kilka podjazdów jest trudnych, dlatego trasa przeznaczona jest dla rowerzystów wprawionych na rowerze

  • Niebieski Tandemowy Szlak Rowerowy nr 258: Istebna – Jaworzynka

    Szlak ma 9,5km długości i oznakowany jest kolorem niebieskim oraz rowerem typu tandem. Jego początek znajduje się przy polsko-czeskiej granicy w Jasnowicach, które są częścią wsi Istebna, a kończy się w Jaworzynce Łupienie. Górzysty teren i trudne podjazdy sprawiają, że to trasa dla dobrze przygotowanych fizycznie rowerzystów, którzy lubią beskidzkie widoki.

  • Niebieski szlak rowerowy w Zawierciu

    Jeden z dwóch 15-kilometrowych szlaków rowerowych w Zawierciu, które rozpoczynają się przy dworcu PKP a kończą przy zamku Bąkowiec w Morsku. Szlak ma charakter rekreacyjny, a jego głównymi zaletami są widoki na malownicze tereny Jury Krakowsko-Częstochowskiej

  • Pętla Zbrosławicka

    Szlak ułożony w formie pętli, która swój początek ma w Pyskowicach. Trasa liczy 51km długości i przebiega jeszcze przez Ziemięcice, Ptakowice i Księży Las. Oznakowana jest kolorem żółtym i w dużej części prowadzi przez tereny leśne. Ze względu na swoją długość szlak przeznaczony jest raczej dla średniozaawansowanych rowerzystów. Pętla Zbrosławicka ukończona została w 2024 roku, a powstała z inicjatywy LGD „Leśna Kraina Górnego Śląska”.