Zamek w Siewierzu

Zamek w Siewierzu położony jest we wschodniej części miasta nad rzeką Czarna Przemsza. Zamkiem interesują się rowerzyści! Charakterystyczne ruiny z drewnianym mostem zwodzonym to jeden z najpopularniejszych celów rowerowych wycieczek w Zagłębiu Dąbrowskim, a także częsty punkt pośredni w wycieczkach na Jurę Krakowsko-Częstochowską.

HISTORIA ZAMKU

Historia warowni sięga najprawdopodobniej XIII wieku, kiedy to stary gród siewierski zlokalizowany wokół kościoła pw. św. Jana Chrzciciela został przeniesiony w okolice obecnego Rynku, a w jego pobliżu powstała pierwsza drewniano-ziemna budowla obronna. Książęta bytomscy na początku XIV wieku rozpoczęli w tym miejscu budowę murowanego zamku w stylu gotyckim. W owym czasie zamek składał się z wieży ostatniej obrony — tzw. stołpu, zwieńczonego murami obronnymi i z budynku mieszkalnego.

Zamek pozostał w rękach książąt śląskich do roku 1443, kiedy to wraz z całym przyległym obszarem został sprzedany biskupowi krakowskiemu — Zbigniewowi Oleśnickiemu. Pod rządami duchownych zamek biskupi zaczął pełnić rolę administracyjnej i politycznej siedziby Księstwa Siewierskiego, które stało się prawie niezależnym organizmem politycznym z własnym wojskiem, sejmem, monetą, surowym sądem, szlachtą. Popularne było wówczas powiedzenie:

„Kradnij, zabijaj, ale Siewierz omijaj”

W tym okresie zamek został rozbudowany w stylu renesansowym: wyburzono stołp oraz wzniesiono skrzydło zachodnie i południowe. Zamek zyskał charakter rezydencjonalny. Z biegiem czasu wzmocniono również funkcje militarne warowni. Wybudowano wieżę ogniową, barbakan i mury obronne, okalające zamek u jego podstawy. Obiekt przystosowano do wykorzystania broni palnej i wyposażono na stałe w 10 armat. Mury obronne oblewała fosa zasilana wodami z pobliskiej Przemszy. Zamek był wielokrotnie wykorzystywany militarnie w okresie wojen w wieku XVII i XVIII.

Ostatnia większa przebudowa zamku miała miejsce pod koniec XVII wieku, gdy dobudowano skrzydło wschodnie oraz basztę z barokowym hełmem. Charakter obronno-rezydencjonalny nadany zamkowi przez kolejne przebudowy widać w ruinie do dziś. W wyniku utraty niepodległości przez Polskę ziemie byłego Księstwa Siewierskiego straciły niezależność. Miejscowość zaczęła tracić na znaczeniu, a warownia ulegała stopniowej dewastacji.

ZAMEK W SIEWIERZU DZIŚ

Zamek stanowi obecnie tzw. trwałą ruinę z zachowanym pełnym obwodem murów z kamienia, wieżą bramną i zrekonstruowanym barbakanem. Przez ostatnie lata prowadzono intensywne prace remontowo-konserwatorskie, które nie tylko znacznie ograniczyły dalszą dewastację obiektu, ale także przywróciły mu część dawnego uroku. Powstała m.in. platforma widokowa wraz ze schodami w wieży bramnej zamku. Zrekonstruowano działający drewniany most zwodzony wraz z kładką dla pieszych (jako drugi w Polsce). Ponadto: wybrukowano dziedziniec zabezpieczając przy tym jego oryginalne fragmenty, odbudowano i zabezpieczono kolejne części murów, przebudowano płytę nad piwnicą zamku do wykorzystania jako scena oraz odrestaurowano pomieszczenia piwniczne, w których umożliwiono ekspozycję odkryć archeologicznych.

Zamek w Siewierzu jest obecnie najbardziej rozpoznawalnym symbolem miasta w województwie. Po długiej przerwie wrócił na mapę turystyczną regionu. Ruiny zamku i zielone tereny, które miasto zagospodarowało stały się centrum kulturalno-rozrywkowo-rekreacyjnym.

SZLAK ZAMKOWY

Oznakowany kolorem czerwonym szlak rowerowy łączący dwie atrakcje turystyczne gminy Siewierz: Zamek w Siewierzu ze zbiornikiem wodnym Kuźnia Warężyńska (Pogoria IV). Szlak ma długość 9,5km i oznakowany jest charakterystycznymi słupkami z piktogramami wskazującymi na przebieg trasy.

Zamek stał się jedną z najpopularniejszych atrakcji turystycznych regionu. Warownię często odwiedzają również rowerzyści udający się w kierunku Jury, podziwiać inne zamki Szlaku Orlich Gniazd.

ZAMEK W SIEWIERZU – JAK DOJECHAĆ ROWEREM

PROPOZYCJE WYCIECZEK ROWEROWYCH

Zagłębiowsko-Jurajska pętla rowerowa

Propozycja pętli rowerowej o długości 55km między Zagłębiem Dąbrowskim a Jurą Krakowsko-Częstochowską. Trasa swój początek ma przy dworcu kolejowym w Łazach i przebiega przez Siewierz i Dąbrowę Górniczą, gdzie głównym celem wycieczki jest popularna wśród rowerzystów Pogoria IV. Czy będzie łatwo i przyjemnie?
Katowice – Zawiercie: rowerem ze Śląska na Jurę

Jura Krakowsko-Częstochowska zawsze jest dobrą opcją na wycieczkę dla śląskich rowerzystów. Jednak chciałbym Wam pokazać, że również dojazd na Jurę może być przyjemny i ciekawy turystycznie! Nie spodziewajcie się więc, że podsuwam Wam szybki wariant
W kierunku Szlaku Orlich Gniazd

Jura Krakowsko-Częstochowska to jeden z najpiękniejszych i najciekawszych turystycznie rejonów Polski! Wspaniałe panoramy z malowniczymi skalnymi wzgórzami i mieniącą się w różnych odcieniach zieleni przyrodą, a między nimi odznaczające się liczne średniowieczne zamki

SZLAKI ROWEROWE

Szlak rowerowy Brynicy i Czarnej Przemszy

Szlak rowerowy Brynicy i Czarnej Przemszy ma 65km długości i oznakowany jest kolorem zielonym. Rozpoczyna się w Wojkowicach Kościelnych przy Zbiorniku Kuźnica Warężyńska skąd w pobliżu Czarnej Przemszy prowadzi do Siewierza. Następnie od Brudzowic wzdłuż Brynicy biegnie do Rogoźnika, gdzie ma swój koniec pomiędzy zbiornikami wodnymi.
Szlak Zamków

Oznakowany kolorem czarnym Szlak Zamków swój początek ma na rynku w Siewierzu, a koniec w Myszkowie. Liczy 75km długości i przebiega przez pagórkowate tereny Jury Krakowsko-Częstochowskiej. Ze względu na długość oraz wymagające odcinki terenowe w całości przeznaczony jest
Szlak Zamkowy w gminie Siewierz

Szlak rowerowy łączący atrakcje turystyczne gminy Siewierz: zamek w Siewierzu i zbiornik wodny Kuźnica Warężyńska. Liczy 9,5km długości, a jego poziom trudności należy określić jako łatwy, więc w zupełności poradzą sobie z nim nawet początkujący rowerzyści.