Zamek w Siewierzu
Zamek w Siewierzu położony jest we wschodniej części miasta nad rzeką Czarna Przemsza. Zamkiem interesują się rowerzyści! Charakterystyczne ruiny z drewnianym mostem zwodzonym to jeden z najpopularniejszych celów rowerowych wycieczek w Zagłębiu Dąbrowskim, a także częsty punkt pośredni w wycieczkach na Jurę Krakowsko-Częstochowską.
HISTORIA ZAMKU
Historia warowni sięga najprawdopodobniej XIII wieku, kiedy to stary gród siewierski zlokalizowany wokół kościoła pw. św. Jana Chrzciciela został przeniesiony w okolice obecnego Rynku, a w jego pobliżu powstała pierwsza drewniano-ziemna budowla obronna. Książęta bytomscy na początku XIV wieku rozpoczęli w tym miejscu budowę murowanego zamku w stylu gotyckim. W owym czasie zamek składał się z wieży ostatniej obrony — tzw. stołpu, zwieńczonego murami obronnymi i z budynku mieszkalnego.
Zamek pozostał w rękach książąt śląskich do roku 1443, kiedy to wraz z całym przyległym obszarem został sprzedany biskupowi krakowskiemu — Zbigniewowi Oleśnickiemu. Pod rządami duchownych zamek biskupi zaczął pełnić rolę administracyjnej i politycznej siedziby Księstwa Siewierskiego, które stało się prawie niezależnym organizmem politycznym z własnym wojskiem, sejmem, monetą, surowym sądem, szlachtą. Popularne było wówczas powiedzenie:
„Kradnij, zabijaj, ale Siewierz omijaj”
W tym okresie zamek został rozbudowany w stylu renesansowym: wyburzono stołp oraz wzniesiono skrzydło zachodnie i południowe. Zamek zyskał charakter rezydencjonalny. Z biegiem czasu wzmocniono również funkcje militarne warowni. Wybudowano wieżę ogniową, barbakan i mury obronne, okalające zamek u jego podstawy. Obiekt przystosowano do wykorzystania broni palnej i wyposażono na stałe w 10 armat. Mury obronne oblewała fosa zasilana wodami z pobliskiej Przemszy. Zamek był wielokrotnie wykorzystywany militarnie w okresie wojen w wieku XVII i XVIII.
Ostatnia większa przebudowa zamku miała miejsce pod koniec XVII wieku, gdy dobudowano skrzydło wschodnie oraz basztę z barokowym hełmem. Charakter obronno-rezydencjonalny nadany zamkowi przez kolejne przebudowy widać w ruinie do dziś. W wyniku utraty niepodległości przez Polskę ziemie byłego Księstwa Siewierskiego straciły niezależność. Miejscowość zaczęła tracić na znaczeniu, a warownia ulegała stopniowej dewastacji.
ZAMEK W SIEWIERZU DZIŚ
Zamek stanowi obecnie tzw. trwałą ruinę z zachowanym pełnym obwodem murów z kamienia, wieżą bramną i zrekonstruowanym barbakanem. Przez ostatnie lata prowadzono intensywne prace remontowo-konserwatorskie, które nie tylko znacznie ograniczyły dalszą dewastację obiektu, ale także przywróciły mu część dawnego uroku. Powstała m.in. platforma widokowa wraz ze schodami w wieży bramnej zamku. Zrekonstruowano działający drewniany most zwodzony wraz z kładką dla pieszych (jako drugi w Polsce). Ponadto: wybrukowano dziedziniec zabezpieczając przy tym jego oryginalne fragmenty, odbudowano i zabezpieczono kolejne części murów, przebudowano płytę nad piwnicą zamku do wykorzystania jako scena oraz odrestaurowano pomieszczenia piwniczne, w których umożliwiono ekspozycję odkryć archeologicznych.
Zamek w Siewierzu jest obecnie najbardziej rozpoznawalnym symbolem miasta w województwie. Po długiej przerwie wrócił na mapę turystyczną regionu. Ruiny zamku i zielone tereny, które miasto zagospodarowało stały się centrum kulturalno-rozrywkowo-rekreacyjnym.
SZLAK ZAMKOWY
Oznakowany kolorem czerwonym szlak rowerowy łączący dwie atrakcje turystyczne gminy Siewierz: Zamek w Siewierzu ze zbiornikiem wodnym Kuźnia Warężyńska (Pogoria IV). Szlak ma długość 9,5km i oznakowany jest charakterystycznymi słupkami z piktogramami wskazującymi na przebieg trasy.
Zamek stał się jedną z najpopularniejszych atrakcji turystycznych regionu. Warownię często odwiedzają również rowerzyści udający się w kierunku Jury, podziwiać inne zamki Szlaku Orlich Gniazd.
ZAMEK W SIEWIERZU – JAK DOJECHAĆ ROWEREM
PROPOZYCJE WYCIECZEK ROWEROWYCH
-
Zagłębiowsko-Jurajska pętla rowerowa
Propozycja pętli rowerowej o długości 55km między Zagłębiem Dąbrowskim a Jurą Krakowsko-Częstochowską. Trasa swój początek ma przy dworcu kolejowym w Łazach i przebiega przez Siewierz i Dąbrowę Górniczą, gdzie głównym celem wycieczki jest popularna wśród rowerzystów Pogoria IV. Czy będzie łatwo i przyjemnie?
-
Katowice – Zawiercie: rowerem ze Śląska na Jurę
Jura Krakowsko-Częstochowska zawsze jest dobrą opcją na wycieczkę dla śląskich rowerzystów. Jednak chciałbym Wam pokazać, że również dojazd na Jurę może być przyjemny i ciekawy turystycznie! Nie spodziewajcie się więc, że podsuwam Wam szybki wariant
-
W kierunku Szlaku Orlich Gniazd
Jura Krakowsko-Częstochowska to jeden z najpiękniejszych i najciekawszych turystycznie rejonów Polski! Wspaniałe panoramy z malowniczymi skalnymi wzgórzami i mieniącą się w różnych odcieniach zieleni przyrodą, a między nimi odznaczające się liczne średniowieczne zamki
SZLAKI ROWEROWE
-
Szlak rowerowy Brynicy i Czarnej Przemszy
Szlak rowerowy Brynicy i Czarnej Przemszy ma 65km długości i oznakowany jest kolorem zielonym. Rozpoczyna się w Wojkowicach Kościelnych przy Zbiorniku Kuźnica Warężyńska skąd w pobliżu Czarnej Przemszy prowadzi do Siewierza. Następnie od Brudzowic wzdłuż Brynicy biegnie do Rogoźnika, gdzie ma swój koniec pomiędzy zbiornikami wodnymi.
-
Szlak Zamków
Oznakowany kolorem czarnym Szlak Zamków swój początek ma na rynku w Siewierzu, a koniec w Myszkowie. Liczy 75km długości i przebiega przez pagórkowate tereny Jury Krakowsko-Częstochowskiej. Ze względu na długość oraz wymagające odcinki terenowe w całości przeznaczony jest
-
Szlak Zamkowy w gminie Siewierz
Szlak rowerowy łączący atrakcje turystyczne gminy Siewierz: zamek w Siewierzu i zbiornik wodny Kuźnica Warężyńska. Liczy 9,5km długości, a jego poziom trudności należy określić jako łatwy, więc w zupełności poradzą sobie z nim nawet początkujący rowerzyści.






